当下，新能源汽车市场蓬勃发展，超快充技术更是一路“狂飙”。无论是乘用车还是商用车领域，超快充都已成为行业与社会关注的焦点，引发广泛讨论，标志着超快充电池的春天已然来临，一场引爆超快充电池市场的浪潮正在袭来。

5月20日，国内极快/超快充电池领域的领军企业——巨湾技研完成充电新国标发布后的行业首次公开测试。测试结果表明，基于充电新国际，巨湾技研已量产的超充电池产品经过软件迭代后性能大幅提升，相较于行业领先水平仍保留一定优势，凸显出超快充技术第一梯队的不俗实力。

800A充电新国标落地，巨湾超充潜力释放

2024年底，大功率充电新国标全面出台。其中，对充电接口的电压及电流有明确规定，电流上限从250A提升至800A，电压上限从1000V提升到1500V，该标准覆盖充电桩枪头与车载充电插座。此规定综合考量安全性、成本及能效，既为充电安全预留冗余空间，又需兼容新旧国标接口，避免因电流提升导致元器件升级成本呈几何级增长。

在充电新国标行业首次公开测试中，作为超快充电池领域的黑马，巨湾技研已量产的成熟电池产品通过软件升级实现性能跃升：基于800A国标充电桩，其XFC极快充电池在5%-63%SOC区间充电耗时仅3分 58秒，较兆瓦闪充标称时间快62秒；5分钟充入54.54kWh电量（5%-78%SOC），平均充电倍率达8.8C，超越友商在1000A非国标桩上的表现。搭载该电池的2022款AION V Plus车型，经软件升级后，0-80%SOC区间持续平均倍率超8C，20%-70%SOC间可突破更高倍率。

测试结果表明，基于充电新国际，巨湾技研已量产的超充电池产品经过软件升级后性能大幅提升，凸显出超快充技术第一梯队的不俗实力。

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