“聚链协同，集智向新”。4月27日，2024(第四届)中国电子热点解决方案创新峰会将在深圳深铁皇冠假日酒店隆重开启！

本届电子峰会由Big-Bit商务网、广东省磁性元器件行业协会主办，深圳市连接器行业协会、中国电源学会磁技术专委会协办，《半导体器件应用》杂志、《磁性元件与电源》杂志、《国际线缆与连接》杂志承办。

在本届电子峰会中，主办方特邀到来自高校、优秀企业等14位重磅演讲嘉宾。

陈为 福州大学 教授

演讲主题：《磁粉芯材料的非线性特性设计与组合磁芯应用》

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张兴 合肥工业大学 二级教授、博导

演讲主题：《以新能源为主体的智能微电网及其构网型电力电子技术》

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张炳力 合肥工业大学 教授、博导

演讲主题：《智能网联新能源汽车产业和技术发展趋势》

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胡长生 浙江大学 副教授

演讲主题：《电动汽车电源的高压化发展》

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周京华 北方工业大学 储能科学与工程学院副院长

演讲主题：《构网型储能变流器国内外标准对比与分析》

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姜久春 北京理工大学深圳汽车研究院 首席科学家

演讲主题：《基于压力的电池状态估计和安全预警方法》

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吴良材 深圳古瑞瓦特新能源有限公司 副总裁

演讲主题：《商业储能系统解决方案和关键技术》

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刘宏鑫 珠海英搏尔电气股份有限公司 电驱CTO

演讲主题：《新能源汽车电驱系统中功率器件可靠性应用设计技术》

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郭启利 广州金升阳科技有限公司 技术总监

演讲主题：《磁性元器件应用及创新管理》

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史来锋 东风汽车集团有限公司研发总院 室主任兼PTO

演讲主题：《基于车网融合的充电基础设施技术研究及应用》

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曹建航 威睿电动汽车技术(宁波) 有限公司 研发总监

演讲主题：《储能BMS开发和稳固供应体系》

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吴明 深圳市首航新能源股份有限公司 光储解决方案高级专家

演讲主题：《光储解决方案技术探讨》

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范鹏 岚图汽车科技有限公司 动力集成专家

演讲主题：《岚海动力-基于纯电平台的插电式混合动力》

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朱翔 深圳市优优绿能股份有限公司 产品总监

演讲主题：《高质量全场景充换电解决方案》

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对话浙江大学副教授胡长生、珠海英搏尔电气股份有限公司电驱CTO刘宏鑫和深圳市优优绿能股份有限公司产品总监朱翔 ：

1、选择这一演讲主题的初衷是什么?想给听众带来哪些不一样的惊喜?

浙江大学副教授胡长生：现在有些车辆已经采用了800V的电压，但从我们的角度看，这并不一定是最优的效率选择。虽然高电压能减小电流，带来一些好处，但同时也可能引发如EMI问题加重等其他问题。此外，高电压还需要我们对车辆的绝缘等级进行提升，并且使用与之前不同的耐压管子，这会导致管子的导通阻抗开关特性发生变化。在会议上，我会分享一些相关的拓扑内容，希望能与大家进行深入的交流和讨论。

珠海英搏尔电气股份有限公司电驱CTO刘宏鑫：我认为讨论这个话题很有意义，因为当前中国有很多器件厂家，但在我看来，他们的可靠性普遍不够出色。因此，我的目标是将这个问题讲出来，即如何帮助器件厂家提高产品质量，同时确保装置厂家能够制造出性能稳定、易于应用的装置。我的主题思想是从企业的设计、制造、验证到应用，全面提升产品的可靠性。否则，国产器件可能仍会面临诸多问题。

深圳市优优绿能股份有限公司产品总监朱翔：作为一名充换电领域的从业者，我深知当前市场上用户充电慢、充电桩故障率高等痛点问题。为了响应国家关于高质量充换电基础设施建设的政策，我们公司提出了高免维护、超高效的充电解决方案，并积极探索车网互动方案，让电动汽车能够参与到电力市场交易和电网调控中。随着电动汽车数量的快速增长，我们也关注到其对电网的影响，因此提出了将电动汽车作为储能单元参与有序充电和电力市场交易的方案。这些举措旨在解决当前市场的痛点，同时引领未来充换电领域的发展。

2、随着市场的发展，这一技术及发展趋势主要解决了哪些市场痛点?

浙江大学副教授胡长生：我将会介绍一系列研究模块的部分成果。这些成果显示，在电压从400V提升到800V后，电磁干扰直接增加了一倍。此外，汽车作为一个非接地系统，其电路干扰问题相对封闭，且这些干扰会在各个系统之间传递，对车辆的安全运行构成威胁。进一步的研究需要针对这些问题进行优化，以确保车辆的安全运行。同时，800V电压的引入可能会推动碳化硅等新材料的应用，尽管这些材料的成本目前高于硅材料。

在新型高性能管子问世之前，我们可以考虑对现有的一些拓扑结构，如多电平拓扑，进行改进。然而，对于如何优化这些拓扑以充分利用高压碳化硅的优势，目前尚无统一的认识，因为不同的系统可能具有不同的效率特性。

深圳市优优绿能股份有限公司产品总监朱翔：公司专注于提供全场景的高质量充换电核心部件，以满足用户和运营商的需求。